Wir stehen Dir jederzeit gerne zur Verfügung
Tel: +49 (0) 2151 150 2017
E-Mail order@iohawk-europe.com
IO Hawk
Höffgeshofweg 7, 47807 Krefeld
Hier zeigen wir Dir die ersten Schritte nach dem Auspacken
Hier zeigen wir Dir wie du das Schutzblech hinten einfach tauscht
Falls Deine Lenkstange einmal knarzen sollte, dann ist die sehr einfach zu lösen. Wie das geht, zeigen wir Dir im Video
Falls Dein Spannhebel nicht mehr richtig funktioniert, kannst Du den Spannhebel ganz einfach selbst wechseln.
Der IO HAWK EXIT-CROSS ist für ein Durchschnittsgewicht von 85 kg ausgelegt. So kann es sein, das einige Kunden die Empfindung haben, die Federung sei zu hart eingestellt. In diesem Video zeigen wir, wie Du dies ganz einfach selbst justierst
In diesem Video zeigen wir Dir 1 von 3 Möglichkeiten Deine Lenkstange zu justieren. Bitte die Mutter nicht zu fest ziehen, da es sonst den Klappmechanismus beeinträchtig. Am besten nach dem justieren einmal den Klappmechanismus betätigen, sollte dieser zu schwergängig sein, etwas lösen.
In diesem Video zeigen wir Dir 1 von 3 Möglichkeiten Deine Lenkstange zu justieren. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Bolzen der Verbindungsstange zu justieren. Nach rechts dreht man die Haltestande fester, nach links lockerer. Bitte beachte diese nicht zu weit zu drehen, da sonst die Lenkung schwergängig wird.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Schrauben der Verbindungsstange nochmals anzuziehen
Solltest Du einmal deine Federung selbst tauschen müssen, so zeigen wir Dir hier wie Du vorgehst
Die Bremsen vom Exit-Cross lassen sich genau wie bei einem Fahrrad einstellen. Bitte beachte einen wichtigen Punkt: Solltest Du den Exit-Cross bekommen haben, so justiere zuerst die Lenkstange auf Deine richtige Höhe, dh klappe den Roller hoch und stelle diese ein. Solltest Du danach ein Schleifen vermerken, so stelle die Bremse gemäß der Videoanleitung ein. Bitte beachte auch: Einige Bremsen muss man erst einmal einbremsen, damit diese richtig funktionieren. Ein leichtes Schleifen sollte nach der ersten 1km Testfahrt ohne Justierung weg sein
Sollte es Dich stören das die rechte Seite von Lenker ca 0,5 cm länger ist, so zeigen wir Dir hier, wie Du dieses "Problem" leicht behebst.
Solltest Du ein Klack-Geräusch vermerken beim Überfahren von Bordsteinen, so ist dies ganz normal, da die vordere Feder reagiert und zusammengepresst wird.
Solltest Du ein Problem mit Deinem eScooter haben, verbunden mit einem Klong Geräusch, auch bei ebener Fahrbahn oder leichten Huckeln, so erklären wir Dir hier, wie Du ganz leicht selbst beheben kannst, wenn wir Dir ein Ersatz-Vorderrad inkl Federung zukommen lassen. Gerne übernehmen wir das aber auch für Dich, benötigen dann aber das komplette Fahrzeug zurück.
Solltest Du ein Problem mit Deinem eScooter haben, verbunden mit einem Klong Geräusch, auch bei ebener Fahrbahn oder leichten Huckeln, so erklären wir Dir hier, wie Du ganz leicht selbst beheben kannst, wenn wir Dir ein Ersatz-Vorderrad inkl Federung zukommen lassen. Gerne übernehmen wir das aber auch für Dich, benötigen dann aber das komplette Fahrzeug zurück.
Solltest Du ein Problem mit Deinem eScooter haben, verbunden mit einem Klong Geräusch, auch bei ebener Fahrbahn oder leichten Huckeln, so erklären wir Dir hier, wie Du ganz leicht selbst beheben kannst, wenn wir Dir ein Ersatz-Vorderrad inkl Federung zukommen lassen. Gerne übernehmen wir das aber auch für Dich, benötigen dann aber das komplette Fahrzeug zurück. In diesem Video zeigen wir Dir wie Du zuletzt Deine Bremse einstellst nach einem Umbau des Vorderrades
Solltest Du einmal Dein Display wechseln müssen, so nutze bitte die anliegende Videoanleitung. Bitte beachte die Blinkerkabel. Um die Kabel wieder durch den neuen Gashebel durchzuziehen (da das Loch sehr schmal ist) empfehlen wir Dir ein Stück dünnen Draht mit dem Du die Blinkerkabel einfädeln kannst. Stecke zuerst den Draht druch den Gashebel seitlich, verbinde die Kabelenden der Blinker, und ziehe diese vorsichtig durch. Danach verbindest Du das Endstück wieder.
In diesem Video zeigen wir wie einfach es ist beim Exit-Cross den Schlauch zu wechseln bei einem platten Reifen ( Teil 1)
In diesem Video zeigen wir wie einfach es ist beim Exit-Cross den Schlauch zu wechseln bei einem platten Reifen ( Teil 2)
Hier zeigen wir Dir wie Du ganz leicht unser neues verstärktes Schutzblech einbaust. Solltest Du Dir das nicht selbst zutrauen, so kontaktiere uns bitte, wir übernehmen das gerne für Dich
In diesem Video zeigen wir Euch die Installation des Holzdecks beim Exit Cross